マルチな活躍、肝は「行動力」
――製品物流網の維持・発展に貢献

「工場からお客さま」までの物流マネジメント

• 国際輸送の手段・経路のオーガナイズ：ヤマハ製品を生産工場から世界各地の販売子会社に運ぶための物流事業者の選定、契約業務を手掛けています。海運を中心とした輸送経路は多様で、発着に使う港の組み合わせは実に400通り（レーン）超。私が担当する北中南米・豪州行だけでも100以上のレーンを運用していて、時には出荷から販社到着までに2カ月以上かかることもあります。
• 物流データの分析と各国販社への改善提案：販売会社に到着した後、製品がお客さまの手元に届くまでの物流にも目を光らせています。私たちが掲げる理想形は「各販社が改善のPDCA（計画、実行、検証、改善）を自転できる状態」。地域特性を最も理解している現地販社の主体性を尊重し、主導権を握ることよりサポート業務に重きを置いています。各地から毎月届くKPIレポートを読み込み、輸送費・荷役費・保管費各項目の詳細を分析しています。

行動力と行動量

物流に関係する知識はもちろん、各国担当者とやりとりするための英語力、関係各所から必要な情報を引き出したり伝えたりする対話力、データを分析し改善提案につなげるための論理的思考力などが問われますが、私自身の最大の強みは行動力と行動量だと考えています。

英語力、対話力、論理的思考力に限らず、基礎から新たな能力を身に付けるためにはまず行動量を確保することが不可欠です。「ちゃんと形になる前」でも可能な範囲で実践してみたり、ためらいなく人に考えを伝えたり、とにかくたたき台をつくってみたり。恐れずにトライアンドエラーし続けてきたことが少しずつ積み重なり、大きな蓄積になってきていると感じます。